自古以来,中国的丝绸、瓷器、茶叶等物产通过海上丝绸之路,从东南亚向西,到达西亚北非,并通达欧洲,一路上活跃了沿岸各国的经贸往来。
如今,习近平主席提出的建设21世纪海上丝绸之路倡议,引起各国舆论和专家学者的热议。
分析人士认为,中国与海上丝绸之路沿岸各国有着悠久的交往历史,建设21世纪海上丝绸之路,有助于加强中国与沿岸国的政治、经贸和文化联系,同时对于增进国与国之间理解、缓解分歧有着举足轻重的作用。
悠久历史
古代海上丝绸之路始于两千多年前,可分三大航线:由中国沿海港至朝鲜、日本,由中国沿海港至东南亚诸国,由中国沿海港至南亚、西亚北非和东非沿海诸国。凭借着这条海上商道,满载着货物的商船极大地繁荣了沿途国家的经济,并且一路传播和平和文明。
韩国国立木浦大学岛屿文化研究院院长姜凤龙说,近代以前,由于陆路尚不发达,海路在经贸文化交流方面占有绝对的比重。宋元时期,海上丝绸之路的主要贸易品为陶瓷器,因为一般认为海路运输陶瓷比陆路更安全,所以也把海上丝绸之路称为“陶瓷之路”。
当时,货船在中国沿海港口、朝鲜半岛和日本之间往来穿梭,形成了三大航线中的“东洋航线”。韩国专家学者认为,这条航线无疑是沟通中国与韩国经济、文化交流的桥梁和纽带。
姜凤龙引用《高丽史》的记述介绍,从1012年开始至1278年,宋朝商人通过海路进高丽的总数达129次,赴朝鲜半岛的宋朝商人总数多达5000多名。
孟加拉国也是海上丝绸之路上重要的沿途国之一,与中国有着悠久的贸易、文化交往历史。当地一家著名智库负责人马哈茂德·蒂图米尔评论说,历史证明,海上丝绸之路不仅促进了中国各民族的融合,还贯穿东西,加强了中国、印度次大陆、波斯、欧洲和阿拉伯地区之间的政治、经济和文化交流。
共识之举
如今,中国提出建设21世纪海上丝绸之路的构想,不仅将成为中国实现民族复兴的助推器,还将惠及沿途诸多国家,为促进区域间合作作出贡献。
韩国湖西大学中国研究院教授全家霖说,打造21世纪海上丝绸之路,有助于增进地区内政治互信,在文化交流领域将呈现更大的包容性和开放性,而在经济全球化趋势下,21世纪海上丝绸之路必将对本区域内的经济发展起到至关重要的作用,为沿线各国经济增长提供强大驱动力,为各国人民带去福祉。
分析人士认为,中国期待借助21世纪海上丝绸之路促进本国与所在地区的经济繁荣,这一点与沿岸其他国家的期待不谋而合。
孟加拉国政治分析人士法赫米达·卡通说,中国建设21世纪海上丝绸之路的倡议,将有助于加强其与包括孟加拉国在内的地区各国在各领域的交流。孟加拉国政治分析人士蒂图米尔认为,孟加拉国凭借优越的地理位置,具有成为海上丝绸之路贸易中转站的潜力。
印度尼西亚建国大学国际问题专家约翰内斯·赫尔利扬托说,印尼目前也致力于通过海洋发展贸易,与此同时,印尼处在太平洋和印度洋两大洋之间,战略位置重要,中国和印尼可以在构建“新海上丝绸之路”这一框架下开展各种合作。
东盟秘书处公共事务主任李键雄表示,如今,中国与东盟国家贸易额达4000多亿美元,相当一部分是通过海路实现,海上贸易是中国-东盟合作的重要实现方式。
希望之路
观察人士认为,21世纪海上丝绸之路必将成为一条前景光明的希望之路。目前,除中国外,其他相关国家也在积极着手制订方案计划,共谋发展。
印尼建国大学国际问题专家赫尔利扬托认为,印尼正在积极参与中国构建21世纪海上丝绸之路的计划,在政府层面,印尼当选总统佐科·维多多将继续把中国视为印尼的朋友;在民间层面,印尼社会从2009年开始就展开了对海上丝绸之路的讨论。
孟加拉国政治分析人士卡通指出,孟加拉国政府应当尽快对该国在21世纪海上丝绸之路中的定位进行研究。
而另一位孟加拉国分析人士蒂图米尔认为,设想中的亚洲基础设施投资银行将为中国和孟加拉国之间的合作以及南亚区域合作联盟、东盟等组织成员之间的合作提供金融平台。
分析人士指出,共建21世纪海上丝绸之路,必将增加各国间的互信,凝聚共识,这对解决国与国之间的分歧和矛盾能够起到润滑剂的作用。
韩国湖西大学中国研究院教授全家霖表示,在争议问题和矛盾分歧上不妨继续采取求同存异、搁置争议的方法,“共建21世纪海上丝绸之路可以让各国看到基于和平之上的发展才是未来的主流,有利于各国妥善处理分歧和矛盾,从而化解风险。”